※文/安可

2022年，距离2012年杭州第一条地铁正式通车，恰好10年光景。

这10年，杭州地铁从一期获批82.2公里，到二期106.6公里，再到地铁三期获批的264.1公里，一路进击，大步跨入名副其实的“地铁时代”。（备注：2016年12月12日，杭州地铁三期建设规划获国家发改委批复，共计196.1公里，随后在2018年杭州地铁三期建设规划调整方案获批，新增里程68公里，调整后杭州地铁三期批复里程为264.1公里）

截至今年4月1日7号线江北段、9号线南段通车，杭州已开通的地铁运营里程达到419公里。

杭州地铁四期：国家发改委审批中

杭州人民对轨道交通的渴望始终如一，对每一条地铁都爱得深沉，地铁三期部分线路仍在紧锣密鼓施工中，大家对地铁四期的讨论早就开始了，有关地铁的一举一动都牢牢地及时追踪。

确实，杭州作为1200万常住人口的特大城市，迫切需要越来越多的地铁加持。

在“直播式”的追踪下，杭州地铁四期终于又露出了一点蛛丝马迹。前几天桐乡的问政平台上，桐乡市交通运输局在回复市民提问“关于杭桐城际进展”时表示，《杭州市城市轨道交通第四期建设规划》正在国家发改委审批，建设周期2021-2025年。

为什么杭桐城际铁路的建设会和杭州地铁四期有关联？没错，和桐乡相连的南北快线正是杭州地铁四期规划的线路之一，一旦地铁四期获批，那么南北快线中的临平北站将有望成为杭桐城际铁路的重要联结点。

可见，杭州地铁四期的规划不仅仅是杭州自身城市发展的需要，更关乎到周边城市的交通建设。可喜的是，在经过复杂的论证环节后，四期终于进入国家发改委审批流程，离亚运会前获批的希望又近了一步。

呼声最高的闲林：还会和地铁“绝缘”吗？

虽说地铁四期的规划总里程达到244.8公里，辐射范围极广，但这其中还要属闲林板块备受关注。

闲林板块

毫不夸张地说，杭州的地铁梦，一直是闲林人民的“地铁绝望梦”。杭州地铁开通以来，闲林的地铁呼声一直占据高位，这里居住着约20万人口，然而长期以来却没有一条“家门口的地铁”直通杭州城区，所以日益增大的客流量和无法缓解的交通矛盾日益凸显，交通问题早已迫在眉睫。

剧透的四期闲林地铁规划（最终线路走向待批复）

尽管背负“地铁硬伤”、“万年坑”等板块标签，闲林的居住需求却始终旺盛，属于刚需板块，也正是因此，闲林的二手房房价比较坚挺。

得益于未来科技城这个好邻居，闲林板块甚至是全杭州二手房成交榜的常客。以2021年为例，闲林的多个小区，如竹海水韵、闲林山水、绿城桃源小镇等都经常位列杭州二手房月度成交榜TOP10。

竹海水韵 摄/小溪

闲林板块的二手房均价曾一度涨至3-4万元/㎡，最高涨幅达40%左右，闲林一二手之间的“倒挂空间”，也使得仅有23000元/㎡的新房限价显得物美价廉，同时随着城西产业的崛起，凭借毗邻未来科技城的天然地理优势，闲林的新房也变得一房难求。

闲林街景 摄/小溪

而如今，闲林地铁规划再被提上日程，不免得又要沸腾一番。

在政府网站的留言板上，常能见到“闲林”、“地铁”的关键词。3月26日，有市民在人民网领导留言板留言称：杭州全通上地铁，唯有闲林没有，杭州闲林在开发20年前，您这个地区我们就住上了，等了20年，到现在还没有地铁通，等三年又三年。

人们也往往能从官方回复中找到一些安慰。杭州市地铁集团有限责任公司的回复是：目前，杭州市城市轨道交通第四期建设规划申报工作正在有序推进，您所关心的闲林地铁线路已纳入前期研究范围。该线路需获得国家发改委正式批复后，方可开展该线路工程可行性研究工作，并确定线路具体走向及车站站位。

划重点：闲林地铁线路已确认纳入前期研究范围。

从前期研究到获批还要等多久？

今年1月，浙江省发改委孟刚主任在杭州调研时提到“抓紧报批地铁四期，力争亚运前获批”，更是提出“支持已经成熟的、老百姓需求强烈的项目，在合法合规的前提下开展前期工作。

“老百姓需求强烈的项目”——闲林，众望所归。

按照国家发改委和相关部委要求，四期建设规划报批流程要经历几大环节：

1.首先上报省发改委，省发改委会同省住建厅、自然资源厅进行初审。

2.初审同意后，由省发改委会签省住建厅、自然资源厅向国家发改委报送建设规划报告及附件。

3.同时，省建设厅组织召开四期建设规划专家评审会，出具审查意见，上报住建部。

4.国家发改委受理后，委托第三方评估单位对建设规划报告及专题进行专家评估。

5. 专家评估后，国家发改委征求住建部意见，结合住建部回复意见对建设规划进行批复，并报国务院备案。

当然，杭州历经十几年的地铁建设，已经积累了足够多的经验，尤其在审批流程上做了升级改进，出台《杭州市城市轨道交通建设项目审批简易流程》，提高审批工作效率，加快推动地铁建设。

根据公布的建设周期2021-2025年，在开发先行的原则下，加上亚运会的红利窗口期，相信杭州地铁四期的建设速度或许会比想象中快。

四期猜想：哪些板块会迎来曙光？

根据杭州公布的数据，地铁四期规划里程244.8公里，这一数字在上报国家发改委后，也大概率会有一部分会被砍掉。2018年，国家全面提高城市轨道交通修建的硬性门槛，城市新建轨道交通的申请越来越严格。

可以参考下前几年国家发改委给其他城市批复的地铁里程数：上海三期，286公里；北京二期，262公里；广州三期，258公里；重庆四期，238公里；武汉四期，198公里；成都四期，176公里。

据网络爆料称，本次杭州地铁四期上报的里程数可能是200公里左右，如果消息属实，那么地铁四期此前公布的线路中将有几十公里在国家发改委批复前就已“阉割”，会是几家欢喜几家愁？

那么不妨留言猜想一下，哪些板块能迎来地铁四期的曙光呢？